Remleidingen van een motor: werking, onderhoud en vervanging

Remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het remsysteem van een motor. Ze vervoeren remvloeistof van de remhendel of het rempedaal naar de remklauwen. Beschadigde of verouderde remleidingen kunnen de remprestaties verminderen en de veiligheid in gevaar brengen. Regelmatige controle is daarom belangrijk.

Hoe werken remleidingen?

Wanneer je de remhendel of het rempedaal indrukt, bouwt de hoofdremcilinder druk op in de remvloeistof. Die druk wordt via de remleidingen overgebracht naar de remklauw. Daar worden de remblokken tegen de remschijf gedrukt, waardoor de motor afremt.

Remleidingen moeten bestand zijn tegen hoge druk, warmte, trillingen en weersinvloeden. Ze moeten bovendien goed passen en stevig bevestigd zijn, zodat ze niet kunnen schuren, knikken of bekneld raken.

Rubberen remleidingen en staalomvlochten remleidingen

Veel motoren zijn standaard voorzien van flexibele rubberen remleidingen. Die kunnen door veroudering en herhaald gebruik soepeler worden. Onder hoge remdruk kan een leiding daardoor iets uitzetten. Dat kan ervoor zorgen dat de remhendel minder stevig aanvoelt.

Staalomvlochten remleidingen hebben een binnenleiding met daaromheen een gevlochten metalen mantel. Die mantel beperkt het uitzetten van de leiding onder druk. Sommige motorrijders ervaren daardoor een directer of consistenter remgevoel. Het effect verschilt per motor en hangt ook af van de staat van de rest van het remsysteem. Een andere remleiding maakt versleten remblokken, oude remvloeistof of slecht onderhouden remklauwen niet goed.

Wanneer moeten remleidingen worden gecontroleerd?

Controleer de remleidingen regelmatig, bijvoorbeeld tijdens het onderhoud of voordat je aan een lange rit begint. Let op deze signalen:

• scheurtjes, slijtageplekken, blaasjes of andere beschadigingen;
• lekkage of vocht rond aansluitingen en koppelingen;
• leidingen die verdraaid, geknikt of ergens tegenaan geschuurd zijn;
• een remhendel of rempedaal dat ongewoon zacht aanvoelt;
• veranderingen in de remwerking of een remhendel die langzaam wegzakt.

Een zacht remgevoel kan meerdere oorzaken hebben, zoals lucht in het systeem, oude remvloeistof of een probleem met de hoofdremcilinder. Blijf niet doorrijden als de remwerking verminderd is. Laat het remsysteem controleren door een deskundige.

Vervangen van remleidingen

Volg voor vervangingsintervallen altijd het onderhoudsschema van de motorfabrikant. Remleidingen kunnen van buitenaf nog redelijk lijken, terwijl het materiaal aan de binnenkant verouderd is. Ook na schade, lekkage of aanpassingen aan het stuur of de voorvork kan vervanging nodig zijn.

Bij het monteren moeten de leidingen geschikt zijn voor het motortype en correct worden geleid. De aansluitingen moeten goed passen en de leidingen mogen bij volledig insturen of inveren niet strak komen te staan. Na werkzaamheden aan de remleidingen moet het remsysteem correct worden gevuld en ontlucht. Ook moet worden gecontroleerd op lekkage en goede werking.

Remmen zijn een veiligheidssysteem. Laat montage en onderhoud uitvoeren door een vakman als je niet zeker weet hoe je dit veilig doet. Gebruik uitsluitend onderdelen die geschikt zijn voor jouw motor en volg de instructies van de fabrikant.

Remvloeistof en remleidingen

Remleidingen werken samen met de remvloeistof. Remvloeistof neemt na verloop van tijd vocht op, waardoor de eigenschappen kunnen veranderen. Ververs de vloeistof daarom volgens het onderhoudsschema van de motor. Gebruik het voorgeschreven type en voorkom dat vuil of vocht in het remsysteem terechtkomt.

Veilig op weg

Goed onderhouden remleidingen helpen de remdruk betrouwbaar over te brengen. Controleer ze regelmatig, wees alert op veranderingen in het remgevoel en laat twijfel over de staat van het remsysteem professioneel beoordelen. Zo blijft je motor beter voorbereid op onverwachte situaties op de weg.

 

7 veelgestelde vragen over remleidingen voor de motor

1. Hoeveel druk staat er op een remleiding?
2. Welke diameter remleiding?
3. Welke maten remleidingen zijn er?
4. Wat zijn de symptomen van een lekkende remleiding?
5. Wat kost het vervangen van remleidingen?
6. Waar zijn remleidingen van gemaakt?
7. Waarom stalen remleiding motor?

Hoeveel druk staat er op een remleiding?

De druk in een remleiding verschilt per motor en hangt af van de kracht waarmee je remt. Tijdens stevig remmen kan de hydraulische druk oplopen tot ongeveer 50 à 100 bar, met bij maximale belasting soms hogere pieken. Remleidingen zijn ontworpen om zulke hoge druk veilig aan te kunnen. Laat een leiding bij slijtage, beschadiging of lekkage direct controleren en vervangen; ga bij twijfel niet rijden.

Welke diameter remleiding?

De juiste diameter van een remleiding hangt af van het type motor en de aansluitingen van het remsysteem. Kies daarom niet zomaar een leiding op basis van alleen de buitendiameter: ook de binnendiameter, lengte, koppelingen en drukbestendigheid moeten geschikt zijn voor jouw motor. Controleer de specificaties van de fabrikant of vraag advies aan een motorspecialist. Een remleiding met een verkeerde maat of aansluiting kan de werking en veiligheid van de remmen in gevaar brengen.

Welke maten remleidingen zijn er?

De maat van een remleiding wordt bepaald door de lengte, de diameter en het type aansluitingen; er is dus niet één standaardmaat voor elke motor. De benodigde lengte hangt onder meer af van het merk en model, de uitvoering van het remsysteem en eventuele aanpassingen aan het stuur of de voorvork. Kies daarom een remleiding die specifiek geschikt is voor jouw motor en controleer de voorgeschreven aansluitingen en route. Meet niet alleen de oude leiding na, want die kan verkeerd gemonteerd of niet origineel zijn. Laat bij twijfel de juiste maat bepalen door een motorzaak of remspecialist.

Wat zijn de symptomen van een lekkende remleiding?

Een lekkende remleiding herken je soms aan remvloeistof bij de leiding, aansluitingen of remklauw. Ook kan het remvloeistofniveau in het reservoir dalen, kan de remhendel of het rempedaal sponzig aanvoelen of langzaam wegzakken, en kan de remwerking merkbaar afnemen. Zie je vloeistoflekkage of twijfel je aan de remmen, rijd dan niet verder: remvloeistof kan lak beschadigen en verminderde remkracht is gevaarlijk. Laat de motor zo snel mogelijk controleren door een vakman.

Wat kost het vervangen van remleidingen?

De kosten voor het vervangen van remleidingen hangen af van het type motor, het aantal leidingen en de keuze tussen standaard rubberen of staalomvlochten leidingen. Ook arbeidsloon, remvloeistof en het ontluchten van het remsysteem tellen mee. Vraag daarom vooraf een prijsopgave aan een motorwerkplaats en laat controleren welke leidingen geschikt zijn voor jouw motor. Omdat remleidingen een belangrijk veiligheidsonderdeel zijn, is vakkundige montage essentieel.

Waar zijn remleidingen van gemaakt?

Remleidingen van een motor bestaan meestal uit een flexibele binnenlaag van rubber of kunststof, soms met een gevlochten mantel van staal of ander metaal eromheen voor extra stevigheid. De aansluitingen zijn doorgaans van metaal, zoals staal of aluminium. Het precieze materiaal verschilt per type leiding en motor; gebruik daarom altijd remleidingen die geschikt zijn voor jouw model.

Waarom stalen remleiding motor?

Een stalen remleiding kan onder hoge remdruk minder uitzetten dan een standaard rubberen leiding. Daardoor kan de remhendel directer en steviger aanvoelen, vooral bij intensief remmen. Of je het verschil merkt, hangt af van de motor en de staat van het remsysteem. Een stalen remleiding verbetert niet automatisch de remkracht en vervangt geen goed onderhoud: kies een leiding die geschikt is voor jouw motor en laat de montage en het ontluchten zorgvuldig uitvoeren.

Tags: hoofdremcilinder, inspectie, lekkage, motor, motorfabrikant, onderhoud, ontluchten, remblokken, remdruk, remgevoel, remhendel, remklauwen, remleidingen, remleidingen motor, rempedaal, remprestaties, remschijf, remsysteem, remvloeistof, remvloeistof verversen, rubberen remleidingen, slijtage, staalomvlochten remleidingen, veiligheid, vervanging